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Mehr Leistung. Weniger Verbrauch. Sauberer DPF.
Bei Dieselfahrzeugen die überwiegend im Kurzstreckenbetrieb bewegt werden wird der Dieselpartikelfilter
nicht immer heiß genug um die angesammelten Russpartikel zu verbrennen (keine Regeneration).
Die Folge: der Dieselpartikelfilter erreicht vorzeitig seinen
Füllungsgrad und es erscheint eine Fehlermeldung:
- DPF voll
- Partikelfilter gestört
- Fehler Partikelfilter
Durch unser âž¡ chemisches Verfahren * kann der DPF gereinigt werden!
- Arbeit bei abgekühltem Motor
- Reiniger über Sonde einsprühen
- Regeneration Vorlauf (Stand)
- Regeneration Hauptlauf (Fahrt)
- Regeneration Nachlauf (Stand)
- OBD pdf. Diagnoseprotokoll vorher / nachher
(inkl. MwSt., Material & Arbeitszeit)
4 - 5 Std. Zeitaufwand einplanen!
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* Bitte beachten:
* chemische Reinigung - hier wird kurz- bis mittelfristig Ruß entfernt, langfristig bleiben aber unverbrannte Asche und Restpartikel zurück. Die verwendeten Chemikalien sind hochgiftig! (Umweltfaktor!)
PS: in 8 von 10 Anwendungen ist unsere âž¡ Reinigung erfolgreich!
Alternativen:
mechanische Reinigung - hier wird schonender ohne Chemie gearbeitet, Kostenfaktor aber höher und der DPF muß dazu ausgebaut und meistens versendet werden. (Zeitfaktor!)
Tausch des DPF - Partikelfilters. (Preis- und Zeitfaktor!)
âž¡ DPF Reinigung, Partikelfilter / Dieselpartikelfilter reinigen, Hatzendorf, Fehring, Feldbach, Südoststeiermark, Steiermark, powerd by matzhold & Liqui Moly
Mehr Leistung. Weniger Verbrauch. Sauberer DPF.
Bei Dieselfahrzeugen die überwiegend im Kurzstreckenbetrieb bewegt werden wird der Dieselpartikelfilter
nicht immer heiß genug um die angesammelten Russpartikel zu verbrennen (keine Regeneration).
Die Folge: der Dieselpartikelfilter erreicht vorzeitig seinen
Füllungsgrad und es erscheint eine Fehlermeldung:
- DPF voll
- Partikelfilter gestört
- Fehler Partikelfilter
Durch unser âž¡ chemisches Verfahren * kann der DPF gereinigt werden!
- Arbeit bei abgekühltem Motor
- Reiniger über Sonde einsprühen
- Regeneration Vorlauf (Stand)
- Regeneration Hauptlauf (Fahrt)
- Regeneration Nachlauf (Stand)
- OBD pdf. Diagnoseprotokoll vorher / nachher
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4 - 5 Std. Zeitaufwand einplanen!
* Bitte beachten:
* chemische Reinigung - hier wird kurz- bis mittelfristig Ruß entfernt, langfristig bleiben aber unverbrannte Asche und Restpartikel zurück. Die verwendeten Chemikalien sind hochgiftig! (Umweltfaktor!)
PS: in 8 von 10 Anwendungen ist unsere âž¡ Reinigung erfolgreich!
Alternativen:
mechanische Reinigung - hier wird schonender ohne Chemie gearbeitet, Kostenfaktor aber höher und der DPF muß dazu ausgebaut und meistens versendet werden. (Zeitfaktor!)
Tausch des DPF - Partikelfilters. (Preis- und Zeitfaktor!)
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Franz Matzhold
Firmeninhaber
+43 664 3950875
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8 Uhr bis 19 Uhr
Montag bis Freitag
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nach 8361 Hatzendorf 135